Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa (con PVPC)
🔌 Cargar en casa suele ser más barato que en la mayoría de puntos públicos rápidos. Pero el coste exacto depende de cuántos kWh metes y a qué hora.
🚗 Un eléctrico eficiente puede hacer 100 km con 15–18 kWh. Ese número es tu unidad de medida, no el “depósito lleno” de gasolina.
📊 Con PVPC, la diferencia entre cargar a mediodía barato o a las 21:00 puede ser enorme el mismo día.
🔑 Clave: el truco no es solo “tener coche eléctrico”. Es programar la carga en las horas verdes del panel de precioluz.net.
Un wallbox programable permite cargar solo en la franja más barata.
🧮 1. La fórmula básica
Coste ≈ kWh cargados × precio €/kWh de esa hora (con impuestos orientativos).
Ejemplo: cargas 12 kWh a 0,08 €/kWh → unos 0,96 €. Los mismos 12 kWh a 0,30 €/kWh → unos 3,60 €.
Usa la calculadora de carga para jugar con tus números.
🔋 2. ¿Cuántos kWh necesitas de verdad?
- Uso diario urbano (40–60 km): suele bastar con 8–12 kWh.
- Carga “casi llena” desde 20 %: puede ser 30–50 kWh según batería.
- No hace falta llegar al 100 % cada noche si no viajas: el 80 % diario suele ser más que suficiente.
| Km al día | kWh aprox. | Coste si 0,10 €/kWh | Coste si 0,28 €/kWh |
|---|---|---|---|
| 30 km | 5–6 | 0,50–0,60 € | 1,40–1,70 € |
| 60 km | 10–12 | 1,00–1,20 € | 2,80–3,40 € |
| 100 km | 15–18 | 1,50–1,80 € | 4,20–5,00 € |
⏰ 3. Horario: donde se gana o se pierde el dinero
En muchos días laborables, el bloque más barato cae a mediodía (solar). Por la noche, tras las 20:00, el precio suele dispararse.
Si trabajas fuera, programa la carga para cuando llegues… solo si esa hora es barata. Si no, deja el coche enchufado y limita la carga a la ventana valle del contador inteligente / wallbox.
⚡ 4. Potencia contratada y el wallbox
Cargar a 7,4 kW exige que tu instalación y potencia lo permitan sin tirar el ICP. Muchas viviendas suben potencia “por el coche” y luego pagan el fijo todo el año.
Alternativas:
- Cargar más despacio (3,7 kW) durante más horas baratas.
- Revisar si realmente necesitas más potencia (calculadora).
- Evitar poner horno + vitro + wallbox a la vez.
🏢 5. Garaje comunitario
Si el punto es comunitario, el coste puede ir a un contador compartido o a tu propia línea. Aclara:
- ¿Quién paga el kWh?
- ¿Hay cuota fija de plaza con cargador?
- ¿Puedes instalar contador propio?
Sin esas respuestas, cualquier cálculo casero falla.
⛽ 6. Comparación rápida con gasolina
Un coche de combustión a 7 l/100 km con el litro a 1,60 € gasta unos 11 € cada 100 km. Un eléctrico a 17 kWh/100 km y 0,12 €/kWh se mueve cerca de 2 € cada 100 km en casa.
La brecha se estrecha si solo cargas en puntos rápidos caros. Por eso el hogar + PVPC bien usado es la clave económica.
🔑 Clave: mide tu coste en €/100 km con tus kWh reales, no con promedios de publicidad. El panel diario te da el precio; el coche te da el consumo.✅ 7. Plan de 4 pasos
- Anota consumo medio kWh/100 km del ordenador de a bordo.
- Decide kWh diarios necesarios.
- Elige la franja más barata del panel.
- Programa el cargador y revisa el resultado en la siguiente factura (cómo leerla).